Silesia STP
Opis, zastosowanie i specyfikacje
Przeznaczony do smarowania podwozi pojazdów mechanicznych, sworzni, przegubów oraz innych węzłów tarcia. Jest odporny na działanie wody. Nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz pompy wodnej.
Klasa NLGI
1
Temperatura kroplenia min. °C
80
Zagęszczacz
Ca
Temperatura pracy °C
-10 ÷ 60
