SKF SYSTEM 24 - TLSD 125 i TLSD 250

TLSD 125 and TLSD 250

Elektromechaniczne Smarownice Automatyczne SKF SYSTEM 24 – Seria TLSD 125 i TLSD 250

SKF TLSD (modele TLSD 125 oraz TLSD 250) to inteligentne, bezobsługowe smarownice automatyczne o napędzie elektromechanicznym, zasilane bateryjnie. W przeciwieństwie do tańszych rozwiązań gazowych, seria TLSD działa w sposób niezależny od temperatury otoczenia oraz generuje znacznie wyższe ciśnienie robocze, co pozwala na bezproblemowy montaż zdalny.

Urządzenie składa się z trwałej jednostki napędowej wielokrotnego użytku oraz wymiennych wkładów ze smarem lub olejem (zestawów uzupełniających). Zapewnia ono perfekcyjne, stałe i w pełni kontrolowane dozowanie środka smarnego, stanowiąc niezastąpione wsparcie dla nowoczesnych służb Utrzymania Ruchu w miejscach wymagających najwyższej niezawodności.

Główne wielkości wkładów

System dopasowuje się do zapotrzebowania węzła łożyskowego poprzez wybór odpowiedniej pojemności wymiennego kartusza:

  • SKF TLSD 125: Zestaw o pojemności 125 ml – optymalny do standardowych łożysk, silników elektrycznych i wentylatorów.
  • SKF TLSD 250: Zestaw o zwiększonej pojemności 250 ml – idealny do maszyn o dużym zapotrzebowaniu na smar oraz w miejscach, gdzie interwały serwisowe mają być maksymalnie wydłużone.

Zaawansowana zasada działania i programowanie

Smarownica wykorzystuje precyzyjny napęd silnikowy z przekładnią mechaniczną, która tłoczy smar pod stałym ciśnieniem. Urządzenie programuje się w bardzo prosty sposób za pomocą przełączników pod przezroczystą pokrywą ochronną.

  • Elastyczny czas dozowania: Czas opróżniania zasobnika można ustawić na 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 10 lub 12 miesięcy.
  • Odporność na temperaturę: Niezależnie od tego, czy maszyna pracuje w mroźnej chłodni, czy w gorącej hali, napęd mechaniczny podaje identyczną, zaprogramowaną dawkę smaru.
  • Sygnalizacja LED (System Semafora): Wielokolorowe diody LED na bieżąco informują o statusie urządzenia (zielony – prawidłowa praca, żółty – zbliżający się koniec smaru lub słaba bateria, czerwony – błąd instalacji, zapowietrzenie lub pusty wkład).

Dlaczego warto wybrać smarownice SKF TLSD?

  • Stabilne ciśnienie (do 5 bar): Podwyższone ciśnienie robocze pozwala na montaż zdalny w odległości do 3 metrów od punktu smarowego, co jest idealne przy braku przestrzeni lub silnych drganiach.
  • Ekonomia i ekologia: Głowica napędowa jest elementem stałym. Po opróżnieniu smaru dokupuje się jedynie ekonomiczny wkład wymienny wraz z nowym zestawem baterii.
  • Bezpieczeństwo w strefach Ex: Urządzenie posiada pełne certyfikaty bezpieczeństwa i jest dopuszczone do pracy w środowiskach zagrożonych wybuchem (atesty ATEX strefa 0).
  • Niezależność od ciśnienia zwrotnego: Silnik utrzymuje stały wydatek smaru, nawet jeśli wewnątrz łożyska występuje opór lub nagromadzenie starego środka smarnego.

Główne obszary zastosowania

  • Krytyczne silniki elektryczne oraz ciężkie pompy przemysłowe
  • Wentylatory przemysłowe umieszczone w trudnodostępnych miejscach (np. na wieżach chłodniczych)
  • Linie produkcyjne pracujące w zmiennych temperaturach otoczenia (np. przemysł szklarski, cegielnie)
  • Przenośniki i taśmociągi w strefach o wysokim zapyleniu (cementownie, górnictwo)
  • Łożyska opraw baryłkowych i maszyn pracujących w trybie ciągłym (24/7)

Specyfikacja techniczna

  • Pojemność wkładów: 125 ml (TLSD 125) lub 250 ml (TLSD 250)
  • Napęd: Elektromechaniczny (silnik z przekładnią)
  • Zasilanie: Pakiet baterii dostarczany w zestawie z każdym wkładem (dostępne wersje alkaliczne lub litowe do skrajnych temperatur)
  • Czas opróżniania (regulowany): 1–12 miesięcy
  • Maksymalne ciśnienie robocze: 5 bar (0,5 MPa)
  • Gwint przyłączeniowy: G 1/4 (męski)
  • Klasa ochrony / Atesty: II 1 GD Ex ia IIC T6 Ga / Ex ia IIIC T85°C Da (Atest ATEX strefa 0)

Dostępne fabryczne napełnienia wkładów (Zestawy uzupełniające):

Wkłady wymienne można zamawiać z kompletną gamą flagowych środków smarnych SKF:

  • LGMT 2: Uniwersalny smar łożyskowy
  • LGWA 2: Smar do wysokich obciążeń i temperatur
  • LGEP 2: Smar wysokociśnieniowy EP
  • LGHP 2: Smar polimocznikowy do silników elektrycznych
  • LGFG 2: Smar spożywczy z atestem NSF H1
  • LHMT 68 / LHHT 250: Wysokiej jakości oleje do smarowania łańcuchów

Wybierz elektromechaniczny system SKF TLSD, aby zapewnić najwyższą precyzję dozowania smaru w każdych warunkach pogodowych, zyskać pełną kontrolę dzięki sygnalizacji LED i obniżyć koszty eksploatacji dzięki wymiennym wkładom!

Współpracujemy z:

Shell_logo.svg
avia-silesia-oil.png
texaco_logo.png
Mobil TM Logo.png
total-energies.png
castrol.png
fuchs.png
ravenol.jpeg
gli-therm-logo3.webp
kluber.png