Półpłynny Smar do Podwozi SKF LGLS 0 – Doskonała Tłoczność i Odporność na Wymywanie

SKF LGLS 0 to zaawansowany technologicznie, półpłynny smar plastyczny (klasa NLGI 0) opracowany specjalnie z myślą o efektywnym stosowaniu w automatycznych systemach smarowania podwozi oraz maszyn pracujących w niskich i umiarkowanych temperaturach.

Unikalna formuła produktu łączy nowoczesny bezwodny zagęszczacz wapniowy z olejem bazowym o skrajnie wysokiej lepkości (aż 1370 mm²/s w temp. 40°C). Takie połączenie zapewnia nadzwyczajną odporność na zmywanie wodą, bezkompromisowe przyleganie do chronionych powierzchni oraz najwyższą skuteczność przeciwzużyciową w trudnych warunkach terenowych.

Dlaczego warto wybrać smar SKF LGLS 0?

• Wybitna płynność i tłoczność (NLGI 0): Miękka, półpłynna konsystencja gwarantuje bezproblemowe przetłaczanie w układach centralnego smarowania, eliminując ryzyko zatorów instalacji na mrozie. 
• Ekstremalna odporność na wodę i błoto: Bezwodny kompleks wapniowy skutecznie odpycha wilgoć, nie ulega wymywaniu strumieniami wody i zachowuje stabilność w stale mokrym środowisku.
• Niezrównane przyleganie (Adhesion): Smar tworzy bardzo silnie przylegający, gruby film ochronny, który nie spływa i nie wyciska się z dynamicznie pracujących złączy konstrukcyjnych.
• Znakomita ochrona antykorozyjna i przeciwzużyciowa: Skutecznie odcina dostęp wody i zanieczyszczeń drogowych, trwale zabezpieczając elementy mechaniczne przed tarciem, zatarciem oraz rdzą.

Główne obszary zastosowania

Smar SKF LGLS 0 to sprawdzony standard dedykowany do automatycznych systemów smarowania w pojazdach ciężkich, komunalnych oraz maszynach roboczych:

• Centralne układy smarowania podwozi w samochodach ciężarowych i autobusach
• Ciężkie pojazdy budowlane i terenowe (koparki, ładowarki kołowe, spychacze)
• Specjalistyczne maszyny leśne (harwestery, forwardery) oraz maszyny rolnicze
• Pojazdy komunalne (śmieciarki, piaskarki) stale narażone na wilgoć oraz sól drogową
• Sworznie, przeguby i mocno obciążone mechanizmy ślizgowe pracujące na otwartym terenie

Specyfikacja techniczna

• Baza: Olej mineralny o skrajnie wysokiej lepkości
• Zagęszczacz: Bezwodny wapniowy (Anhydrous calcium)
• Klasa konsystencji NLGI: 0 (półpłynny)
• Kolor: Czerwony
• Temperatura kroplenia: min. 140°C
• Lepkość oleju bazowego: 1370 mm²/s w temp. 40°C
• Klasyfikacja: DIN 51825: KP0G-40

Wybierz oryginalny smar SKF LGLS 0, aby zagwarantować idealne działanie układu centralnego smarowania w swoich maszynach, trwale zabezpieczyć podwozia przed wilgocią i drastycznie zmniejszyć koszty konserwacji floty pojazdów!