ROCOL Sapphire Premier

ROCOL Sapphire Premier to najwyższej klasy, wielozadaniowy, pełnosyntetyczny smar łożyskowy o wydłużonej żywotności (Triple Life), wzmocniony teflonem (PTFE) oraz zaawansowanymi dodatkami EP (Extreme Pressure). Został opracowany na bazie czystego, syntetycznego oleju węglowodorowego zagęszczonego kompleksem litowym.

Jest to flagowy produkt z serii Sapphire, stworzony do pracy w miejscach, gdzie standardowe smary mineralne zawodzą z powodu zbyt wysokich obciążeń, skrajnych temperatur lub wysokich obrotów. To właśnie ten smar stanowi bazę dla opisywanego wcześniej produktu w aerozolu – ROCOL Sapphire Spray Grease.

🛠️ Główne zastosowanie

  • Wysokoobciążone łożyska: Przeznaczony do wszystkich typów łożysk tocznych, kulkowych, igiełkowych oraz ślizgowych pracujących w trudnych warunkach przemysłowych.
  • Szybkoobrotowe aplikacje: Idealny do silników elektrycznych, wentylatorów przemysłowych, dmuchaw oraz generatorów.
  • Precyzyjne prowadnice: Doskonale smaruje szyny i wózki liniowe, śruby pociągowe oraz mechanizmy pozycjonujące w maszynach CNC.

💡 Kluczowe zalety i cechy

  • Szeroki zakres temperatur: Pracuje bez utraty stabilności strukturalnej w przedziale od -50°C do +200°C. Zapewnia bezproblemowy rozruch maszyn w głębokim mrozie i nie ulega zwęglaniu w wysokich temperaturach.
  • Potrójna żywotność (Triple Life): Wybitna odporność na utlenianie sprawia, że smar zachowuje swoje właściwości użytkowe nawet do 3 razy dłużej niż konwencjonalne smary litowe, co drastycznie obniża koszty serwisu i przestojów.
  • Wzbogacony o PTFE: Submikronowe cząsteczki teflonu drastycznie zmniejszają współczynnik tarcia, eliminują zjawisko drgań ciernych (stick-slip) oraz chronią komponenty przed zużyciem podczas rozruchu.
  • Ekstremalna nośność (EP): Obciążenie zespawania na aparacie czterokulowym wynosi aż 355 kg, gwarantując skuteczną ochronę przed bezpośrednim kontaktem metal-metal pod dużym ciężarem.
  • Niski poziom osadów: Syntetyczna baza olejowa paruje niezwykle wolno i nie pozostawia twardych nagarów ani osadów węglowych, utrzymując łożysko w nienagannej czystości.
  • Odporność na wilgoć: Wykazuje doskonałe właściwości hydrofobowe i antykorozyjne, chroniąc elementy maszyn przed rdzą w środowisku wilgotnym lub zaparowanym.

📊 Dane techniczne

  • Klasa konsystencji: NLGI 2.
  • Kolor / Wygląd: Beżowy / gładka pasta.
  • Typ oleju bazowego: Syntetyczny węglowodór (PAO).
  • Lepkość oleju bazowego: 48 cSt (przy 40°C) – niska lepkość bazowa sprzyja stabilnej pracy przy wyższych obrotach i w niskich temperaturach.

Współpracujemy z:

Shell_logo.svg
avia-silesia-oil.png
texaco_logo.png
Mobil TM Logo.png
total-energies.png
castrol.png
fuchs.png
ravenol.jpeg
gli-therm-logo3.webp
kluber.png